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汽車衡儀表在機(jī)器重啟之后的歸零問題處理方法，詳情如下所示。
一、問題產(chǎn)生原因，在各個(gè)學(xué)科所用到的機(jī)器儀表使用方 法中，重啟儀表后儀表歸零是儀表的使用潛在規(guī)則，稱重傳 感器同樣也不例外，而且稱重傳感器更容易產(chǎn)生較為嚴(yán)重的 零點(diǎn)漂移問題，儀表盤顯示出現(xiàn)不為零的情況時(shí)有發(fā)生，對(duì) 設(shè)個(gè)工作的排除工作逐漸受到人們的重視。
二、問題應(yīng)對(duì)方法，需要對(duì)稱重傳感器的相關(guān)零件設(shè)備進(jìn) 行嚴(yán)格的檢測(cè)和檢查，進(jìn)項(xiàng)及時(shí)有效的故障排除工作，對(duì)產(chǎn)生故障的零件進(jìn)行及時(shí)的更換，保證其能夠正常使用。
案例： 一臺(tái)60 噸電子汽車衡儀表顯示不穩(wěn)定顯示值在跳動(dòng)，而且同一部車上磅時(shí)，相同的物料多次稱重，結(jié)果都不一致。
故障分析：先檢查外部環(huán)境，是否有雜物，限位是否過(guò)小。一切都良好后，撥下儀表背后信號(hào)線插頭、接上模擬器，儀表工作正常。說(shuō)明儀表沒有問題，故障在秤體 方面，檢查信號(hào)線插頭和接線盒中各接頭都沒問題，懷疑故障在稱重傳感器測(cè)量阻抗輸出電壓均正常，于是采用脫離法，打開接線盒，逐一脫離開1 號(hào)-6 號(hào)各傳感器的連接線，當(dāng)脫離到3 號(hào)傳感器角時(shí)，發(fā)現(xiàn)該角傳感器已壞。更換該傳感器后，秤恢復(fù)正常。
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